Які автобуси купували українці у липні?

Eкспeрти Інституту дoсліджeнь aвтoринку прoaнaлізувaли стaтистику рeєстрaцій трaнспoртниx зaсoбів в Укрaїні у липні й визнaчили нaйпoпулярніші мoдeлі у трьox сeгмeнтax http://sofiyivka.org.ua/podribnyuvachi-ta-myasorubki-osoblivosti-viboru aвтoбусів: імпoрті вживaниx, внутрішніx пeрeпрoдaжax тa купівлі нoвиx.

Динaмікa ринку aвтoбусів

У липні 2024 рoку укрaїнські пeрeвізники придбaли 621 нoвий тa вживaний aвтoбус. Цe нa 27,1% мeншe, ніж зa aнaлoгічний пeріoд минулoгo рoку, aлe нa 2,8% більшe, ніж булo у чeрвні-2024. Пік тoргів у сeгмeнті aвтoбусів припaв нa сeрeдину літa минулoгo рoку, дaлі пoпит нa цeй видимость пaсaжирськoгo трaнспoрту знижувaвся, після чoгo у лютoму цьoгo рoку відбулoся нeвeликe зрoстaння тoргів, якe нa пoчaтку вeсни змінилoся нa знижeння oбсягів, якe пeрeрвaлoся лишe у трaвні, ймовірно вследствие «переписування» транспорту, і далі любое прийшло до рекордно низьких значень у червні та липні.

Вслед окремими підсегментами динаміка торгів автобусами виглядає наступним чином (у порівнянні минулий місяць после місяця що йшов вперед ним, М-М, та минулий місяць задолго. Ant. с аналогічного місяця минулого року, Y-Y):

• Внутрішні перепродажі: +1,6% M-M, -28,3% Y-Y
• Імпорт вживаних: -19% M-M, -44% Y-Y
• Імпорт нових: +208,3% M-M, +131,3% Y-Y
• Вироблені в Україні: -14,3% M-M, -31,4% Y-Y

Більшість автобусів було куплено возьми внутрішньому ринку: 5019 шт., що склало 82% від загальної кількості.

З-из-за кордону привезли 8,2% вживаних автобусів від загальної кількості: 51 шт.

Також у минулого місяця вперше зареєстрували 61 новий библиобус: 24 з цього числа були виготовлені ли переобладнані в Україні (3,9%), решта 37 шт. (6%) прибули із-из-за кордону.

Найпопулярніші автобуси получай внутрішньому ринку

Лідером внутрішніх перепродажів залишаються автобуси сверху базі Mercedes-Benz Sprinter, таких купили 138 стукко. Значна частина цих транспортних засобів свого часу була переобладнана у пасажирські автобуси із вантажних (авто)машина.

На другому місці БАЗ «Еталон» А079 з результатом 55 машин. Нате третьому — «Богдан» А-092 (36 шт.), получи и распишись четвертій позиції Volkswagen LT (27 шт.).

П\’яте місце, з кількістю 24 автобуси, посів Iveco Daily.

Загалом возьми внутрішньому ринку більшість належить автобусам малої та середньої місткості.

1. Mercedes-Benz Sprinter — 138 шт.
2. БАЗ/ЧАЗ А079 «Еталон» — 55 шт.
3. Дана/Ataman A-092 — 36 шт.
4. Volkswagen LT — 27 шт.
5. Iveco Daily — 24 шт.
6. Mercedes-Benz Vario — 14 шт.
7. Щель 3205 — 14 шт.
8. Volkswagen Crafter — 13 шт.
9. Mercedes-Benz TN/T1 — 13 шт.
10. Mercedes-Benz T2 — 9 шт.
11. Рута 20 — 7 шт.
12. VanHool T9 — 6 шт.
13. Neoplan Cityliner — 6 шт.
14. Ford Transit — 6 шт.
15. Метан 3221 «Газель» — 6 шт.
16. Mercedes-Benz Tourismo — 5 шт.
17. Рута 25 — 5 шт.
18. Богдаша/Ataman A-093 — 5 шт.
19. Van Hool A3 — 4 шт.
20. Solaris Urbino — 4 шт.

Середній вік автобусів, котрі продавали для внутрішньому ринку у липні, склав 19,7 року.

Найпопулярніші вживані автобуси, привезені з-вслед за кордону

Внаслідок значної кількості законодавчих обмежень, із-следовать кордону сьогодні привозять небагато автобусів. Получи такі транспортні засоби діє обмеження екологічного стандарту никак не нижче «Євро-5» (з наступного року — «Євро-6»), а розмір акцизного податку у 50 разів більший получи автобуси віком понад 8 років, що потеть їх імпорт економічно невигідним.

У липні в цьому підсегменті першість отримали автобуси в базі Mercedes-Benz Sprinter, таких прибуло 13 шт. Возьми другому місці міський Mercedes-Benz Citaro (6 шт.).

Третє місце у VanHool T9 (4 шт.), яке він ділить з «бусом» Iveco Aptineo з аналогічною кількістю 4 новоприбулих машини. Вслед таким принципом четверта позиція дісталася ще двом моделям — Volkswagen Crafter та Mercedes-Benz Vario, адже вони потрапили в першу реєстрацію в однаковій кількості — сообразно 3 шт. кожна. Відповідно п\’яте місце ділять хоть шість моделей, побачити які можна получай інфографіці, що нижче.

1. Mercedes-Benz Sprinter — 13 шт.
2. Mercedes-Benz Citaro — 6 шт.
3. VanHool T9 — 4 шт.
4. Iveco Aptineo — 4 шт.
5. Volkswagen Crafter — 3 шт.
6. Mercedes-Benz Vario — 3 шт.
7. VDL Citea — 2 шт.
8. VDL Ambassador — 2 шт.
9. Van Hool TX — 2 шт.
10. Setra 400-Series — 2 шт.
11. MAN Lion\’s City — 2 шт.
12. Ford Transit — 2 шт.
13. VDL Jonckheere — 1 шт.
14. VDL Bova Lexio — 1 шт.
15. Mercedes-Benz Tourismo — 1 шт.
16. Mercedes-Benz Tourino — 1 шт.
17. MAN Lion\’s Regio — 1 шт.
18. MAN Lion\’s Coach — 1 шт.
19. Van Hool A3 — 4 шт.
20. Solaris Urbino — 4 шт.

Середній вік автобусів, котрі привозили з-по (по грибы) кордону вживаними, склав 12,2 року.

Найпопулярніші нові автобуси

Першість у підсегменті нових машин на пасажирських перевезень отримав Ford Transit, яких було подано получи и распишись першу реєстрацію у кількості 29 стукко.

Друге місце у звиклого «містянина» Боган/Ataman А-092 (10 шт.). Третій — Mercedes-Benz Sprinter, проданий у кількості 4 шт.

Четверта позиція у БАЗ А081 «Еталон» (3 шт.). П\’ята сходинка зайнята відразу трьома моделями — Fiat Ducato, СКС-IVML110-22CB та Богданка/Ataman А-093, які були продані у кількості 2 шт. кожен. Усі інші моделі з нульовим пробігом розійшлися после одному екземпляру.

1. Ford Transit — 29 шт.
2. Богданка/Ataman A-092 — 10 шт.
3. Mercedes-Benz Sprinter — 4 шт.
4. БАЗ А081 «Еталон» — 3 шт.
5. Fiat Ducato — 2 шт.
6. СКС IVML110-22CB — 2 шт.
7. Богдаша/Ataman A-093 — 2 шт.
8. Temsa Prestij SX — 1 шт.
9. JAC Sunray — 1 шт.
10. Ford Aerostar — 1 шт.
11. Avtosnab AVSW-06 (получи и распишись базі Volkswagen Crafter) — 1 шт.
12. СТМ Батман-05-06 (на базі Renault Master) — 1 шт.
13. СКС FTFBD-18 — 1 шт.
14. Рута 22 — 1 шт.
15. ЗАЗ A09 — 1 шт.
16. Еталон А084 — 1 шт.